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    “最强战车”缘何又出槌?
    来源:海峡之声网  2019年01月31日 16:46    【字体:    】  【 关闭 】
     
     

    被台湾寄予众望的自产"?#31080;?装甲车,近日又传出了"难产"的丑闻。

      今天看到来自环球网的一则消息,题目是《台军45亿新台币购买的最强战车再度难产》。一看题目,几个关键词很吸引人:一是45亿新台币,具体说来是45.7亿,相当于近十亿人民币,可以说是价格?#29615;疲?#20108;是最强战车,按理说,那么高的价格买的战车当然应该是最强的了,但是,这四个字加了引号。要知道,这个战车并没有经过实战检验;三是再度难产。言下之意,不是第一次难产了。事实也确实如此,这一批次的?#31080;?#22312;2018年4月小批次量产后就不断出现负面评价,所?#32536;?018年9月,招标厂商生产280辆的时候,竟出现因没几个厂商感兴趣而流标, 10月再次招标,是采取了限制招标的方式。原计划是在2018年12月24?#31449;?#35201;交付的,结果又说要?#31995;?#20170;年二月底完成首批交货,厂家接得别扭,军方催得?#38480;危?#21487;见这一交易的鸡肋?#23567;?/P>

      最令人侧目的是其中描述的关于配备30MM口径的?#35789;交?#20851;炮的价格问题,美国供货厂家轨道ATK公司竟然一?#20154;?#20215;10亿新台币,转让技术。10亿新台币是什么概念?车载火炮就要占战车近四分之一的价格。后来是因为台军放弃了大部分核心部件在岛内生产的要求,双方才达成协议,但据说光炮塔就?#35805;?#20845;十多万美元,可见价格也不便宜。而放弃部分核心部件在岛内生产要求是什么意思?控制核心技术转移!

      众所周知,台湾军方一直比?#29616;?#35270;轮式装甲车的发展。上世纪80年代初期,台湾军方从美国购进约300辆“突击队员”V-150轮式装甲车,成为仅次于沙特的第二大买家,结果,这个装甲车淘汰速度非常快。也正是基于这个原因,台?#26412;志?#23450;自己研发,结果,第一批自产?#31080;?#20174;调研到最后定型就用了7年多的时间。?#35789;?#36825;样,从2005款?#31080;?#21040;现在的改进型,台湾还是在许多装备配备方面希望仰?#24471;?#22269;。对美军购一?#38381;?#25454;着台湾军备中一个非常大的份额,台湾之于美国,不仅是大?#31361;В?#36824;是?#23777;突А?#20174;做生意的角度来说,这可是要?#23637;?#30340;,要给优惠的。可是,时隔这么多年,美国人还是老样子,要么就?#21069;?#19968;些低端的产品转让给台湾,要么就是狮子大开口,还是不想把核心技术转让给台湾。

      这不能不让人?#27492;跡?#21488;湾之于美国到底算什么?蔡?#26412;?#19978;台之后,不是处处显示以美国和日本马首是瞻,夸耀着和美国之间的关系有多密切,互动有多顺畅,互信有多好吗?为什么在这样一些提高战力、维护所谓安全的核心问题上一直不能如愿以偿,所谓凯子军购的名声响了很久,到现在帽子还是摘不下来。

      由此可见,台湾在美国国家利益的天平?#31995;?#20221;量并不如自己的预期,台湾?#26412;?#19968;厢情愿地把自己的安全寄望于美国的支持和庇护,是多么不靠谱的事情。事实上,台?#26412;?#21644;军方采购战车的需求和台湾岛内民意需求一直呈?#24535;?#22823;的反差,台湾?#26412;?#19982;其不断支付高昂的代价来武装台湾以保安全,倒不如从根子上去除以武拒统以武谋独的安全隐患,两岸几十年的和平发展以事实证明了这一点。


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       [责任编辑:梁华]  
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